Hier einige Themen aus der Sitzung:<\/p>\n
Sachstand zur Entwicklung der Fl\u00e4che \u201eAm Anger 24\u201c \u2013 Reithalle\/Reitplatz<\/strong> Der Ortschaftsrat nahm zur Kenntnis, dass sich der Sportverein \u201eSG Motor Barleben\u201c derzeitig in einer schwierigen Umstrukturierungsphase befindet und einige Informationsverluste auch darauf zur\u00fcck zu f\u00fchren sind. Dem Verein wurde deshalb noch einige Zeit einger\u00e4umt, das Nutzungskonzept vorzulegen, sonst droht der Entzug der Nutzungsrechte f\u00fcr die Fl\u00e4chen \u00f6stlich der Angerstra\u00dfe. Es wurde klargestellt, dass bis zur Best\u00e4tigung eines Nutzungskonzeptes und dem Abschluss eines Pachtvertrages keine baulichen Ver\u00e4nderungen auf der betreffenden Fl\u00e4che stattfinden d\u00fcrfen.<\/p>\n Oberfl\u00e4che der Ladestra\u00dfe (Stra\u00dfenausbau)<\/strong>
\nDie Verwaltung informierte, dass vom Verein SG Motor Barleben, obwohl wiederholt abgefordert, immer noch kein Nutzungskonzept f\u00fcr das Gebiet vorgelegt wurde. Diesem m\u00fcsste der OR (der daran gro\u00dfes Interesse besitzt) zustimmen, erst danach w\u00e4ren bauliche Ma\u00dfnahmen m\u00f6glich. Seit dem Auszug der letzten Mieterin k\u00f6nnte sogar das neben der Reithalle stehende Haus abgerissen und die Gesamtfl\u00e4che so umgestaltet werden, dass die Trainingshalle unproblematisch als Wettkampfhalle genutzt werden kann \u2013 aber wie gesagt, dazu m\u00fcsste ein Konzept vorliegen.<\/p>\n
\nAufgrund mangelhafter Vorbereitung durch das Planungsb\u00fcro\/die Verwaltung schon mehrmals gefordert, lagen nun endlich Zahlen vor, die eine Entscheidung zulie\u00dfen. Eine Gegen\u00fcberstellung finden Sie hier (PDF ansehen<\/a><\/strong>). Es ging um die Varianten1. Asphalt, 2. Betonsteinpflaster, 3. neues Granitpflaster + Verwendung des vorhandenen und 4. nur neues Granitpflaster. Wichtige Frage hierbei: Welche Kosten kommen auf die Anlieger zu? Erst einmal werden die Baukosten nur zur H\u00e4lfte umgelegt, weil auf der anderen Stra\u00dfenseite die Bahn Grundst\u00fcckseigent\u00fcmer ist. Weiterhin wird bei Anliegern von 2 Stra\u00dfen (wie es hier der Fall ist), nicht f\u00fcr jede Stra\u00dfe der volle Stra\u00dfenausbaubeitrag verlangt. Wir pl\u00e4dierten f\u00fcr Variante 3, dem folgte der Ortschaftsrat mehrheitlich.<\/p>\n